Motoblock

Gnéithe den ghléas, den úsáid agus de dheisiú na mótar-bhloc Kaskad

Tá "meicniú beag" in aghaidh an mhúsclaca fíor-riachtanach do úinéirí gairdíní móra. Tá go leor brandaí agus samhlacha ar an margadh atá difriúil lena ndearadh - fiú amháin is féidir go mbeidh páirteanna spártha éagsúla de dhíth ar aonaid a bhreathnaíonn orthu araon.

Dá bhrí sin, ceannaíonn a lán daoine táirgí baile, an dea-rud, na sonraí orthu go flúirseach. Smaoinigh ar cheann de na haonaid seo - an tóraire “Cascáidigh” a bhfuil an-tóir air, agus ag an am céanna tá tréithe teicniúla beachta a chineálacha foghlamtha.

Cur síos, modhnú, sonraíochtaí

Tógtar an tsamhail seo de réir na scéime clasaiceach trí cheithre phríomhghrúpa nóid a úsáid - aonad cumhachta, tarchur, fonnadh agus rialuithe.

Maidir le mótair labhair beagán níos déanaí. Is é fírinne an scéil gur féidir aon cheann de shraith iomlán “inneall” a shuiteáil ar tharracóir taobh thiar de, agus go bhfuil gach ceann acu deartha le haghaidh modhnú ar leith.

Tarchur, ina dhiaidh sin, tá greamán, slabhraí nó laghdaitheoir giair agus giarbhosca ceithre-mhodh (dhá chéim chun tosaigh agus siar). Is féidir na nóid seo go léir a chur le chéile i mbloc nó iad a chur ar leithligh.

Molaimid duit a léamh conas an talamh a thochailt i gceart le tarracóir taobh thiar de.
Déantar an giarbhosca a threisiú - cuirtear an seafta aschuir ar imthacaí de thrastomhas mór, a chosnaíonn an chuid ó thionchair agus a mhéadaíonn a shaol. Cuirtear cumhacht ar fáil don trealamh oibre trí chrios.
Tá sé tábhachtach! Is féidir an t-aonad a úsáid ag teochtaí -5 ... +35 °C. Sa aimsir níos teo, téitear an mótar suas níos tapúla, agus mar thoradh air sin, is féidir le fáinní loine “snámh”.

Giar reatha go fabhrach leis an bhfíric gur féidir leat leithead an rian a choigeartú, ag nochtadh an luacha inmhianaithe. Seachas sin, tá eolas ar gach rud - fráma docht le meicníochtaí “pacáilte” ann agus ais sheasta. Maidir leis na rothaí, is féidir leo a bheith neomatach, le crúcaí arda, nó miotal docht.

Bainistíocht Déantar é le roth de chineál gluaisrothair leis an mbreacán, an clutch, an chumhacht éirí de thalamh agus na luamháin a chuirtear ar an láimhseáil. Ina theannta sin aistrítear luamhán le luamhán atá suite beagán thíos. Is féidir an roth stiúrtha féin a choigeartú go héasca, rud a éascaíonn an obair.

Mar is féidir leat a fheiceáil, tá gach rud eolach agus smaoinimh go maith. Anois déanaimis súil níos dlúithe ar na modhnuithe atá máistreachta go leor thar na blianta scaoilte, agus faigh amach conas atá siad difriúil.

Tabhair faoi deara go bhfuil toisí na “Cascades” go léir beagnach mar an gcéanna, rud nach féidir a rá faoi na mótair. Léiríonn an uimhir san innéacs an cineál innill: seasann 61 d’ aonad iompórtála, agus léiríonn 6 ceann tí. Is ionann na huimhreacha seo a leanas agus cuspóir na meicníochta agus an leagain.

Le hinneall DM 1

Meastar gurb é an t-inneall baile an bonn do ghluaisteán Kaskad - tá an mótar áirithe seo feistithe le go leor cóipeanna.

Is inneall ceithre-stróc sorcóra é seo, a fhorbraíonn 6 lítear. c. le chasmhóimint de 14 N / m. Tá níos mó toirte ná cinn allmhairithe ann - ciúb 317 cm. le mais thirim de 28 kg. Tá tréithe eile an bhloic mar seo:

  • Cúpláil;
  • Giarbhosca;
  • Doimhneacht ghabhála (mm): - 300;
  • Leithead treabhadh (mm) - 930;
  • Breosla - AI-80, AI-92, AI-92;

An bhfuil a fhios agat? San APSS, ní raibh tillers ach sna 1980í. Tá baint dhíreach aige seo le cúrsa eacnamaíoch na tíre - roimhe sin, measadh go raibh gairdíní agus tithe móra mar fhoinse "ioncaim neamhthuillte", agus ní dhearnadh na monarchana meaisíní den aicme seo, ag díriú ar tharracóirí.

  • Toirt an umair (l) - 4, 5;
  • Tomhaltas breosla (l / h) - gan níos mó ná 2;
  • Toisí (mm) - 1500 × 600 × 1150;
  • Meáchan (kg) - 105.

Le hInneall INTEK Briggs & Stratton

Déantar idirdhealú idir an "aer vent" seo agus a cháilíocht iontaofachta agus tógála.

  • Díláithriú (cm) - 206;
  • Cumhacht (l. S) - 6.5;
  • Trastomhas an tsorcóra (mm) - 68;
  • Torque (N / m) - 12.6;
  • Meáchan tirim an mhótair (kg) - 15.3;
  • Breosla - AI-92 agus AI-95
  • Toirt an umair (l) - 3.6;
  • Tomhaltas breosla (l / h) - sa raon 1.6-1.8.
De na gnéithe roghnaigh an t-aonad adhainte leictreonaigh agus láithreacht an dí-chomhbhrúiteora. Tosaigh-lámhleabhar, le cabhair ó lanyard.

MB 61-12 Ar an "dóú cuid déag" úsáidtear suiteálacha Mheiriceá. Mar gheall air seo, tá a bpraghas níos airde, rud a spreagann roinnt feirmeoirí. Cuimsíonn an líne seo deich modhnú. Tá clutch crios agus reducer slabhra ag gach ceann acu.

Ach a gcuid paraiméadair oibre:

  • Doimhneacht ghabhála (mm) - suas go 260;
  • Leithead treabhadh (mm) - cuirtear modhanna 450, 600 agus 950 ar fáil;
  • Luas (km / h) - suas le 13.
Léiríonn na treoracha an t-innéacs iomlán, a thugann "gnéithe" de mhodhnú ar leith amach. Mar gheall ar easpa taithí, ní furasta é seo a thuiscint, ach beimid ag maolú an tasc seo beagán.

Tá sé tábhachtach! Déanfaidh Sraith 05 agus 06 post den scoth le baint sneachta nó le haraí a dhéanamh. Cinntíonn a ngiarbhosca go n-oibrítear go fadtéarmach ar luasanna ísle (agus iad ag tiomáint ar an gcéad luas).

Nuair a fheiceann tú ró fhada uimhreacha i ndiaidh ainmniú MB MB12, cuimhnigh go bhfuil na huimhreacha a thaispeántar sa dash “ag tabhairt amach” na huimhreacha seo a leanas den fheiste:

  • giarbhosca treisithe (02);
  • giarbhosca bunúsach (04). I gcásanna den sórt sin, tá an seafta aschuir "ina shuí" ar an tsnáthaid, ar na modhnuithe eile go léir is gnách go mbíonn gearrthóga liathróid ann;
  • giarbhosca treisithe le raon luais méadaithe (05) agus rothaí a dhíghlasáil (06);
  • carranna a bhfuil na rothaí á ndíghlasáil go huathoibríoch agus “pas” fearas treisithe faoin tsiombail 07.

Leis na huimhreacha “eireaball”, tá gach rud simplí - léiríonn “01” i gcónaí an gnáthcholún stiúrtha, agus léiríonn “02” an colún stiúrtha i gcónaí. Ní hamháin go gceadaíonn na sonraí seo go léir duit tréithe teicniúla aon bhloc mótair Kaskad a fháil amach, ach na páirteanna breise riachtanacha a roghnú freisin. Tá na hinnéacsanna seo uilíoch, is é sin, baineann siad le gach táirge a bhfuil an t-ainm seo air, beag beann ar an gcineál innill.

MB 61-21

Athrú leis an mótar Seapánach Robin-Subaru EX-21. Tá sé éasca é a idirdhealú fiú ó thaobh amhairc de - tá an sorcóir suite ar uillinn.

  • Díláithriú (cm3) - 211;
  • Cumhacht (HP) - 7;
  • Trastomhas an tsorcóra (mm) - 67;
  • Torque (N / m) - 13.9;
  • Meáchan tirim an mhótair (kg) - 16;
  • Breosla - AI-92 agus AI-95
  • Toirt an umair (l) - 3.6;
  • Tomhaltas breosla (l / h) - suas go 1.85 l.
An bhfuil a fhios agat? Ní amháin gur rothar leanaí é "Dwarf". Rinne tarracóir dlúth a dhearaigh Ya.V an dearadh seo. Mamaí Ag teacht i 1919, níor shroich sé an chéim olltáirgeachta riamh.

Is é an gnáth-chorda an tosaithe, ach tá an t-adhaint ar an seoltóir trasraitheora. Cúpláil - crios. Tá gineadóir “buan” tógtha isteach sa chóras leictreach. Gnéithe eile:

  • Doimhneacht ghabhála (mm) - ó 100 go 200;
  • Leithead treabhadh (mm) - suas le 900;
  • Luas (km / h) - suas le 13;
  • Meáchan (kg) - 105.

MB 61-22

Anseo, is é an mótar gairmiúil Honda GX-200 an “croí”. I measc na n-argóintí ina fhabhar - an caighdeán is airde feistithe agus cóimeála, dea-éifeachtúlacht agus sonraí acmhainne. Lúide, b'fhéidir, ach ceann amháin - an praghas ard.

  • Díláithriú (cm3) - 196;
  • Cumhacht (HP) -6.5-7;
  • Trastomhas an tsorcóra (mm) -68;
  • Torque (N / m) -13.2;
  • Meáchan tirim an mhótair (kg) -16;
  • Breosla-AI-92 agus AI-95
  • Cumas na n-umar (l) -3.1;
  • Tomhaltas breosla (l / h) go 1.7 lítear.
Tá sé áisiúil obair a dhéanamh le “hinneall” dlúth, níos mó ná sin ó tharla go dtagann seafta cumhachta ar gach aonad den tsraith seo.

Mar thoradh air sin, baineadh amach táscairí feidhmíochta den sórt sin:

  • Doimhneacht na gabhála (mm) - go 320;
  • Leithead treabhadh (mm) -450-930;
  • Luas (km / h) - suas go dtí 12 nuair atá tú ag bogadh ar aghaidh, 4 le haghaidh cúl;
  • Meáchan (kg) - 105.

MB 6-06

Modhnú ar an mótar baile DM-66. Go deimhin, is é seo an DM-1 mar an gcéanna - is ionann na saintréithe, ach amháin go bhfuil an "seasca is séú" 3 kg níos éadroime (meáchan tirim 25 kg). Tá sprinkler ola comhtháite sa chóras bealaithe.

Tá sé tábhachtach! Mura bhfuil tú in ann “an t-aistriú” a ghabháil, ná brúigh chun an giarbhosca a dhíchóimeáil sa pháirc nó sa tseid - i gcásanna den sórt sin, tá deisiúchán forordaithe sa cheardlann.

  • Doimhneacht ghabhála (mm) - suas go 320;
  • Leithead treabhadh (mm) - socraítear dhá mhodh (go 350 nó 610);
  • Luas (km / h) - suas le 10;
  • Meáchan (kg) -105.
Is iad seo na haonaid is inacmhainne ó raon iomlán na cuideachta.

MB 6-08

Déanann samhail an innill DM-68 dúbailt beagnach ar aonad cumhachta na sraithe "séú". Ach tá umar níos lú ann, agus cuirtear an ola isteach sna codanna tríd an aonad.

  • Doimhneacht ghabhála (mm) - suas le 300;
  • Leithead treabhadh (mm) -450, 600 nó 900
  • Luas (km / h) - suas go 10.3;
  • Meáchan (kg) - 103.
Is minic a cheannaítear "nialais ochtó". Sholáthair an tóir a bhí air praghas beag agus ardchumas cothabhála.

Gnéithe oibríochta

Tar éis dóibh an rogha a roghnú agus an mótar-bhloc oiriúnach a cheannach, ná déan dearmad faoi na rialacha maidir le hoibriú inniúil an trealaimh sin. Sábhálfaidh sé seo deisiúcháin agus tomhaltáin.

Ag rith isteach i ndiaidh a cheannach

Tá na huaireanta agus na laethanta oibre thar a bheith tábhachtach - ní chuirfear na codanna isteach ach amháin, mar sin tosaíonn siad le hualaí milis.

Fiú sula dtosaíonn sé, seiceáil na gléasanna go léir, laghdaigh na cinn is laige de réir mar is gá. Forordaítear sa timthriall treorach le haghaidh aon téitheoir sraith Cascáid timthriall rith isteach 35 uair an chloig. Le linn na tréimhse seo moltar:

  • déan an mótar a théamh suas ar feadh 3-5 nóiméad gan ualach, ag leagan an mheáin luais;
  • ní oibríonn tú ach sa chéad fhearas ar mheánluas. Bíonn baol ann go mbeidh róthéamh i gceist i gcónaí. Go dtí seo tá an t-uasmhéid contraindicated;

An bhfuil a fhios agat? Maidir le heachtra "arbhar" cas na 1950-1960, chuala gach duine go leor. Ach bhí tionscadail níos uaillmhianaí ar tí eachtraíochta inár stair. Mar sin, sa chéad bhliain tar éis an chogaidh, aistríodh roinnt feirmeacha i réigiún Poltava le hordú ordaithe ... le saothrú citris! Fíor, tréigeadh an smaoineamh go luath, ag filleadh ar an ngnáth-ghrá.

  • tar éis na chéad 5 uair an chloig ba chóir an ola a athsholáthar;
  • go dtí deireadh an rith isteach, beidh ort baisc nua a leagan i gceann tréimhsí nach faide ná 7 n-uaire an chloig (agus más fearr i ndiaidh 5);
  • Tar éis 35 uair an chloig, athraíonn an ola: caithfear gach ceangal a iniúchadh, más gá, boltaí scaoilte a dhéanamh níos doichte.
Díreach tar éis an rith isteach a chríochnú, déanann siad iarracht gan ualach iomlán a thabhairt don mhótar. Déantar é seo de réir a chéile ionas nach mbeadh na modhanna uasta cothrom le níos mó ná 25% den am oibre iomlán ar dtús. Cloíonn go leor úinéirí leis an riail seo cúpla mí tar éis an gléasra a chur ar leataobh le haghaidh rádlaithe.

Beidh sé úsáideach duit foghlaim conas feidhmiúlacht an mhúsclabhra i do ghairdín a mhéadú.

Cúram agus oibriú le tarracóir taobh thiar de

Laghdaítear iniúchtaí líne agus cothabháil ar na nósanna imeachta sin:

  • deireadh a chur go laethúil le salachar, deannach agus ola ó gach dromchla taobh amuigh;
  • seiceáil rialta ar ghairis atá ar fáil. Broach - de réir mar is gá;
  • measúnú amhairc ar riocht an chreasa. Ní cheadaítear cuaillí;
  • seiceáil ceangaltáin cheangaltáin;
  • Gach 50 uair an chloig, déantar teannas an chrios agus gach ceanglóir a sheiceáil go grinn, agus athraítear an ola sa ghiarbhosca.

Chun an crios a athrú, ní mór duit a mhéid agus a lipéadú a bheith ar eolas agat, toisc nach mbeidh ach na táirgí atá deartha chun dul isteach sa tarracóir siúil taobh thiar de na Cascáidigh. Is táirgí iad seo le hinnéacsanna A1180 (ar aghaidh) agus A1400 (sa chúl).

Seasann an litir "A" do phróifíl i 13 mm. Go minic sa chúrsa tá comhpháirteanna allmhairithe, cosúil le méid, ach le fiacla inmheánacha.

Ar ndóigh, ní mór modh oibriúcháin an aonaid chumhachta a bheith leordhóthanach, gan ró-ualú agus próiseáil. Léigh doiciméid na monarchan go cúramach - taispeánann sé na tréimhsí agus na lamháltais go léir is gá, agus is fearr cloí leo. Mura ndéantar é seo, tá baol ann go ndéanfaí mótar costasach a “ruining”.

Tá sé tábhachtach! Tá sé inmhianaithe caomhnú a dhéanamh más rud é nach raibh aon ghluaiseacht ar bun ag an múscailt ar feadh míosa, agus nach bhfuil a úsáid fós pleanáilte.

Ag dul chun na hoibre, déanann an tiománaí an roth níos compordaí agus coinníonn sé an mótarbhealach comhthreomhar leis an talamh. An claontacht is lú - agus an carr díreach "dúnann." Is é an doimhneacht uasta saothraithe i bpas singil ná 200 mm (ar ithreacha boga). I gceantair níos casta laghdaítear é go 100-150 mm.

Nuance eile - ní dhéantar talamh clochach a rith ach sa chéad fhearas, ionas nach mbrisfidh sé na sceana.

Ag deireadh an tséasúir, cuirtear an t-aonad i limistéar tirim aeráilte. Is féidir é a stóráil ar an tsráid, faoi cheannbhrat, agus é clúdaithe le clúdach tarpóil nó poileitiléin roimhe seo. Roimhe seo, déan cinnte go bhfuil luamháin an innill agus an stad gáis sa suíomh STOP.

Le haghaidh caomhnaithe, déantar cóireáil ar gach cuid neamhphéinteáilte le cineál ola K17. Is é fad na stórála sin bliain amháin. Má bhí an motoblock gan ghá níos faide, cuirtear an ramhar isteach arís, agus ina dhiaidh sin ní dhéanann siad dearmad an mheicníocht a “théamh suas” go docht.

Gnéithe astaithe

Cuimsíonn an tacar caighdeánach feistí den sórt sin:

  • 4 mhuilinn de dhoimhneacht dhifriúil chun modhanna éagsúla a scaoileadh;
  • síneadh grouser a fheabhsaíonn tréchur;
  • Vomer, ag gearradh ithreach.

Is féidir "Feidhmiúlacht" a fhairsingiú go mór trí shraith trealaimh bhreise a cheannach. I measc na bhfeistí is coitianta tá:

  • hillersatá fíor-riachtanach agus tú ag obair le plandálacha barrbharra. Cuireann siad ar do chumas "iomairí" réidh a dhéanamh ar limistéir mhóra. Tá siad "buan" agus inchoigeartaithe;

An bhfuil a fhios agat? Uaireanta déantar dearthóirí a “chealú” agus ar tharracóirí. Ag am amháin, bhí cuma neamhghnách shamhail neamhghnách shamhail na hUngáire Dutra D, a raibh bonn gearr agus “srón” ollmhór uirthi, ag dul chun cinn go mór os comhair na chéad ais.

  • lann shovel, tochailt agus bailiú truflais a éascú (agus sa gheimhreadh agus sa sneachta);
  • céachtaí le leitheadáin éagsúla leithead;
  • ciorruithe cothromadeireadh a chur le fiailí idir sraitheanna;
  • raca;
  • seasamh óna chéile leantóiría thógfaidh go héasca go leith go dhá cent cent de lasta.

Oibríonn "Cascáidigh" go muiníneach le haonaid thiomáint atá ceangailte le crios breise:

  • ghearradh;
    Is dócha go mbeidh spéis agat foghlaim conas meaisín gearrtha a dhéanamh don tiller le do lámha féin.
  • séidire sneachta;
  • caidéal uisce;
  • plandálaí prátaí
    Cuir aithne ar na príomhchineálacha prátaí le haghaidh móitíopála.

Go ginearálta, an máistir fíor. Ach is féidir leis "éirí tinn", deisiúchán éilitheach.

Bunfhadhbanna agus treoracha deisiúcháin

Is féidir le haon fheirmeoir "galair teaghlaigh" éagsúla mótar-bloic a ainmniú go héasca. De ghnáth baineann siad leis an gcóras cumhachta, criosanna agus tarchuir.

Is é an dochreidteacht a bhaineann le sosanna den sórt sin gur féidir leo iad féin a léiriú fiú le cúram cuí - tá codanna nó breosla ar ardchaighdeán ag baint leis an ábhar (cé gur annamh a bhíonn lochtanna sa tionól). Lig dúinn stop a chur leis na fadhbanna agus na modhanna is forleithne a bhaineann leo.

Fadhbanna sa charbóir

Tá gach gluaisrothaí eolach orthu, agus ní fadhb iad do dhuine le taithí. Cé go dtuigfidh núíosach néata freisin.

A ligean ar tús leis an simplí - ní théann an breosla isteach sa charbóir. Chun é seo a fhíorú, ní mór duit an choinneal a dhísciú - daingneoidh duine tirim a leithéid de thóraíocht. Seo a leanas na gníomhartha:

  • tar éis an t-umar a líonadh, oscail an comhla breosla;
  • ansin glan an poll i bun an umair gháis - is féidir leis an gcéad draenáil a bheith casta;
  • má shroich an gásailín é riamh, beidh ort é a dhraenáil ón umar, an faucet a bhaint agus é a shruthlú;

Tá sé tábhachtach! Bí cinnte go n-iarrfaidh tú ar an díoltóir na coinníollacha baránta agus liosta na nóid a chuirfear in áit i rith na tréimhse seo. Is fearr “gníomhaíocht amaitéarach” a thabhairt suas - mar sin is féidir leat seirbhís a chailleadh go héasca.

  • ansin rinne sé an píobán a chrochadh ón gcomhlacht cairéadair. Déantar é a shéidte chomh maith leis na scairdeanna. Tar éis an crann a athphlandú, oibreoidh gach rud de réir mar is gá.
Dealraíonn sé go bhfuil sé simplí, ach sa phost ní post taitneamhach é, agus is féidir leis an ghaoth deannach a chur sna scairdeanna.

Éileoidh cásanna níos casta (mar shampla, nuair nach dtéann breosla isteach sa sorcóir) an cairpéadóir a dhíchóimeáil agus a lasair bhreise.

Maidir leis seo, tá an t-aonad tóraíochta Kaskad i gcomparáid go fabhrach le carranna allmhairithe, agus déanann treoracha deisiúcháin mhonarcha cur síos ar a chuid sonraí go léir. Go ginearálta, tá sé mar seo:

  • Déantar aonad atá bainte cheana féin gan iarmhair ghásailín a shéidte trí choke, agus é ag iarraidh é a choinneáil i riocht atá gar don oibrí. Tástáil shimplí - má chasann tú suas í, níor chóir don aer pas a fháil.
  • déan cinnte de seo, coigeartaigh an teanga sa seomra snámh. Caithfidh sé a bheith lúbtha go cúramach nó lúbtha chun gnáthchúrsaíocht a chinntiú;
  • is é an chéad chéim eile glantachán rialaithe an scaird;
  • ag an deireadh, tá an t-inneall te ar luas íseal (gan ualach). Dírigh ar an bhfuaim, más gá, agus scaoiltear an "gás" scriú beagáinín beagán.

Is “teipeanna” tipiciúla iad seo ar an gcóras cumhachta, arb ionann iad agus cion mór d’-am an trealaimh.

Níos mó a fhoghlaim faoi na tillers Zubr JR-Q12E, Salyut 100, Centaur 1081D, Neva MB 2.

Lochtanna giarbhosca

Mar thoradh ar athrú ola déanach agus sárú ar an modh oibriúcháin, déantar miondealú ar cheann de na príomh-chomhpháirteanna - an giarbhosca. Go minic, cuireann an ghné seo den tarchur deacrachtaí den sórt sin i mbaol:

  • díláithriú na muinchille ón slabhra, rud a fhágann go bhfuil sé scaoilte agus gur féidir leis dul. Is toradh é seo ar ualaí cliathánacha móra;
  • caitheamh luathaithe ar an niteoir imthacaí, a dtagann oibriú rialta an bhloic air ar uillinn leis an talamh;
An bhfuil a fhios agat? Chuaigh an faisean don "retro" i bhfeidhm ar innealra talmhaíochta. D'éirigh thar barr leis an réimse seo ag New Holland, a chuireann cruthanna nua-aimseartha ar choirp sean-aimseartha le cruthanna cruinn agus raidhse cróm.

  • an titim ar na sleeves, a bhfuil go leor le cruinniú slabhra. Is minic a éiríonn crack chontúirteach mar thoradh ar "chuíchóiriú" nuair a chuirtear muilte baile níos cumhachtaí nach bhfuil an mótar deartha.
  • протечка сальника, которая легко устраняется (в сравнении с полной переборкой узла).

Распознать первые признаки подобных нарушений легко - достаточно прислушаться к работающему агрегату. Если появились характерные и явно лишние "рычания" в сопровождении четких щелчков, значит, пора в ремонт.

Ba chóir a thabhairt faoi deara nach féidir ach go bhfuil díomá ar ghiarbhosca an mhiocloic easghluaiseachta Cascáidigh le bosca líonta "tuirseach". Agus athraíonn sé mar seo:

  • baintear gearrthóirí as an seafta;
  • díscagadh na boltaí, bain an clúdach cosanta (ní fhéadfaidh sé a bheith ar na cóipeanna “athláimhe”);
  • baintear an fhaireog trí ghreamú le snáthaid cniotála nó trí rud éigin den chineál céanna;
  • Déantar “guma” nua a thriomú ó dheannach, a bheith luchtaithe le hola innill agus é a chur i bhfeidhm. Féadann tú fiú é a chrosáil le eochair soicéad. Déan é a chasadh go réidh, go stad beag. Arna dhéanamh!

Níl aon deacrachtaí ann, beidh sé níos éasca an ola a athrú. Ach beidh scilíní agus slabhraí nua ag teastáil chun scileanna a chur isteach - ní mór na giaranna a ailíniú go dian, gan iad a aistriú.

Cumhacht neamhleor

Maidir le mótar-bhloic atá ag obair go dian ar feadh 4-5 bliana oibre, is minic a bhíonn fadhb eile ann - tar éis gnáth-thionscanta, oibríonn an t-inneall go míchothrom, ag cailleadh cumhachta go suntasach.

Breathnóidh meicneoir le taithí ar dhath an sceite láithreach. Tugann dath dubh le fios: téann meascán ró-shaibhir isteach sa charbóir. Má bhog an nód seo le déanaí, díscríobh an choinneal. Breathnaítear ar thaiscí carbóin iomarcacha, in éineacht le leictreoid olach:

  • scagaire aer scanraithe;
  • sárú ar dhéine na cairpéadair comhla breosla;
  • fáinne loine scraper ola caite.

Tá sé tábhachtach! Ag an am céanna brúigh na luamháin ar aghaidh agus cuirtear cosc ​​ar an gcúlra. Seachas sin, is féidir leat imill ghiaranna an ghiarbhosca a mheilt.

Tá sé i bhfad níos éasca an scagaire a athrú agus an cairéadar nó na comhlaí a choigeartú ná an t-inneall a “phochadh” chun na fáinní a athsholáthar. Baintear úsáid as na hoibríochtaí sin a thógann am i gcás eile - má bhristear an comhbhrú.

Sa chás seo, ní féidir ach na fáinní a dhéanamh: is féidir go bhfuil an comhla inlet briste. Chomh maith le hathsholáthar, le linn na hoibre sin, baintear taiscí carbóin ó dhiallait an bhloic sorcóra agus ó imill oibre na gcomhlaí. Tar éis deisiú chomh deacair sin a dhéanamh, déan iniúchadh cúramach ar na loiní agus ar an scáthán sorcóra. Anois tá a fhios agat an difríocht idir na modhnuithe iomadúla ar an mósáic Cascade a bhfuil an-tóir uirthi agus tá súil againn go gcabhróidh an fhaisnéis seo leat cóip iontaofa a roghnú a mhairfidh níos mó ná deich mbliana. Bíodh siopadóireacht mhaith agat!