Tá a lán feirmeoirí ag smaoineamh: cé gur fiú innealra intíre a roghnú nó an fearr tosaíocht a thabhairt do mheaisíní allmhairithe? Smaoinigh ar aonad baile, a bhfuil dea-fheidhmiúlacht agus praghas air. Faigh amach cad é an K-744, ar cad é atá i gceist.
Giotán de stair an chruthaithe
Tosaíonn stair an tarracóra i 1924, nuair a thosaigh monarcha Red Putilovets (Kirovsky Zavod anois) ag táirgeadh tarracóirí Mheiriceá faoin ainm Fordson-Putilovets. Go deimhin, ba é an nóiméad seo tús thionscal tógála an tarracóra Sóivéadaigh.
Sa dara leath de na 30í, chuireamar tús le táirgeadh tarracóirí Universal-1 agus Universal-2. Ní raibh an chéad "Kirovs" ach i 1962, nuair a thosaigh an mhonarcha ag táirgeadh an chéad ghlúin de tharracóirí talmhaíochta. Cuireadh múnlaí K-700 agus K-700A i láthair. Bhí níos mó daoine ag tiomáint mar gheall ar an dara rogha. 
Thairis sin, níor fhág an chéad bhaisc de 50 tarracóir an planda ach i 1963. I 1975, tháinig an dara glúin de tharracóirí talmhaíochta. Cuireadh Samhail K-701 i láthair, a raibh 300 “capall” aici cheana féin. Ag deireadh na 70idí, tháirg an gléasra an chéad ghlúin de “oibrithe Kirov” a bhí beartaithe le haghaidh obair thionsclaíoch (K-703).
Is iad na modhanna is coitianta sa lá atá inniu ann ná saothróirí agus tillers. Trí úsáid a bhaint as ceangaltáin ag baint úsáide as an gclogán, is féidir leat prátaí a thochailt agus a charnadh, sneachta a bhaint, an talamh a thochailt, agus é a úsáid mar mhower.
I lár na 80idí, tugtar K-701M ar an tríú glúin de tharracóirí talmhaíochta. Tá cumhacht éagsúil eatarthu (335-350 HP.).
I 10 mbliana go díreach, tá an 4ú glúin de tharracóirí le feiceáil. Dearadh na samhlacha K-734 agus K-744, a bhí éagsúil i gcumhacht an-mheánach (250 agus 350 HP), lena n-onnmhairiú. Tá sé 1995 gur féidir a mheas mar bhliain bhreithe 744 samhlacha. Thairis sin, tar éis 5 bliana, scaoileadh an leagan K-744R, ar leis an 5ú glúin de tharracóirí é.
Cuspóir agus scóip na hoibre
Is meaisín ilchuspóireach é an tsamhail seo a úsáidtear le haghaidh curaíochta bunscoile agus réamhphlandála. Idirghníomhaíonn sé go héifeachtach le coimpléisc curaíochta raon leathan, is féidir leis oibriú le ceangaltáin éagsúla.
Tá an meaisín deartha le haghaidh obair talmhaíochta de gach cineál, agus chun earraí éagsúla a iompar thar achair ghearra agus fhada. Is féidir é a úsáid i dtionscal nó i logáil, fóntais. Beidh an tarracóir páirteach i ndeisiú agus i leagan pábhála, deisiú an tsoláthair uisce agus séarachais. 
Is féidir a mheas gur meaisín ilfheidhmeach sinn, ar féidir leat líon mór tascanna a shannadh dó. Leathnaíonn an fhéidearthacht seo feidhmiúlacht an tarracóra.
An bhfuil a fhios agat? Tá an tarracóir is lú ar domhan i músaem Yerevan. Is é a fhad ná 1 cm, agus is féidir leis gluaiseacht faoina chumhacht féin.
Sonraíochtaí teicniúla
Tá an tsamhail tarracóra seo in ann iomaíochas lena gcomhghleacaithe eachtracha maidir le tréithe teicniúla a urscaoileadh, gan a bheith níos lú ná iad ar aon bhealach, agus maidir leo agus iad a shárú.
Paraiméadair Aifrinn Foriomlána
Toisí:
- an fad - 705 cm;
- an airde - 369 cm;
- leithead - 286 cm
Is é an meáchan caighdeánach ná 13.4 tonna.
Is é leithead an raoin ná 211 cm. Is é 320 cm méid an bhoinn.
Físeán: athbhreithniú ar tharracóir K-744
Inneall
Tá an meaisín suiteáilte múnla YMZ-238ND5. Is inneall turbocharged ceithre-stróc, 8-sorcóir é seo. Is é atá i gcumhacht rátaithe ná "capaill" nó 220 kW.
Tá an chumhacht oibriúcháin beagán níos lú agus cothrom le 279 lítear. c.
Is é luas rothlach an chromáin seafta ná 1900 rpm.
Cáb agus stiúradh
Tá infheictheacht den scoth ag an gcáb, a bhaintear amach ag suíomh lárnach suíochán an tiománaí (tá an dara suíomh ann freisin, atá ar thaobh na láimhe clé). Tá aonrú ó thorann agus ó chreathadh, chomh maith le haerchóiriú tógtha. 
Cab tarracóra K-744 Rialuithe:
- giarbhosca;
- pedals coscáin, cráite agus luasaire (luasaire);
- an colún stiúrtha, a sholáthraíonn cuimleoirí ar / as, chomh maith le coigeartú solais (ard / íseal).
Painéal na nIonstraimí:
- lampaí agus táscairí;
- soilse gang agus imréitigh éigeandála;
- lucht leanúna ar / as, oiriúntóir aeir agus téamh;
- luasmhéadar;
- tachiméadar;
- brú ola agus teocht;
- aimpmhéadar;
- voltmhéadar;
- braiteoir brú aeir sa chóras;
- cuntar uair an chloig
Cuir aithne ar na tarracóirí: DT-20 agus DT-54, MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 agus T-30, is féidir a úsáid freisin le haghaidh cineálacha éagsúla oibre.
Tarchur agus fonnadh
Tá na gnéithe seo a leanas i bhfonnadh:
- clutch;
- acastóirí cúil agus tosaigh;
- giarbhoscaí;
- ag tiomáint le tacaí.
Téann tiomáint bhuan go dtí an t-acastóir tosaigh. Má tá sé riachtanach, nascann sé ar ais, agus ina dhiaidh sin éiríonn an carr ina thiomáint uile-roth.
Tarchuirtear an chasmhóimint trí shafts cardan. Déantar an soláthar cumhachta don acastóir tosaigh trí nód amháin. Chun tiomáint acastóra cúil a sholáthar, suiteáiltear tacaíocht idirmheánach sa tarracóir ag pointe an tarracóra a chur in iúl. 
Úsáidtear tiomáint hiodrálach chun treo an taistil a rialú. Tá an fhráma roinnte ina dhá chuid.
Chun an fheidhmíocht is fearr a chinntiú, suiteáladh acastóirí agus difreálacha sna hacastóirí, trína ndéantar an fórsa a tharchur chuig na rothaí trí leath-aiseanna. Ar an mbealach seo, baintear amach luasanna éagsúla rothaí agus tú ag casadh.
Córas coscáin
Soláthraíonn an córas aeroibrithe cosc agus rialú ar an gcóras coscánaithe. Úsáidtear é chun droichid a rialú go leithleach, chomh maith le ceangaltáin.
Cumas agus umar sreabhach breosla
Tá toirt de 640 lítear ag an umar breosla. Is í an ídiú breosla le linn oibriú ag cumhacht rátáilte ná 174 g / l * h. Ag an gcumhacht oibriúcháin is í an tomhaltas ná 162 g / l * h. Is fiú a thuiscint go bhfuil an costas sonraithe uasta. Is é sin, ar chumhacht rátaithe, ní ’ithfidh an tarracóir níos mó ná 174 g / l san uair.
Is é an luas uasta ná 28 km / h agus is é 4.5 km / u an t-íosmhéid.
Trealamh Attachment
Chun an t-iatán a chur ar an meaisín, ní mór ceangaltán monarchan a bheith agat a chuirfidh oibriú agus rialú codanna breise ar fáil.
Tá córas hiodrálach ardfheidhmíochta ag an K-744 le caidéal loine aiseach a chaitheann thart ar 180 lítear in aghaidh an nóiméid. Chomh maith leis sin, tá 5 chuid sa dáileoir hiodrálach, agus leithdháiltear 4 hidrealú ar riachtanais na n-aonad talmhaíochta. 
Mar ghnáthchaighdeán, tá cineál ceangaltán trí phointe ag an meaisín, a ligeann duit na gunnaí seo a leanas a chur:
- druileanna meicniúla agus síolta aeir;
- gach saghas curadóirí, lena n-áirítear coimpléisc a cheadaíonn cur;
- céachtaí éagsúla;
- rippers domhain;
- gléasanna tarraingthe d'aon chineál.
Tá sé tábhachtach! Ó 2014 i leith, tá ceangaltáin tarracóirí ag teacht go hiomlán le caighdeáin idirnáisiúnta. Ligeann sé seo duit é a shuiteáil ar innealra talmhaíochta nua-aimseartha.
Ar leithligh, ba chóir a rá go dtugann na hairíonna speisialta atá ag an inse deis duit an meaisín a úsáid mar sorcóir chun meaisín asfalt, táthaithe a leagan, chomh maith le lódálaí.
Láidreachtaí agus laigí
Son:
- corrlach sábháilteachta atá sách mór, a ligeann duit oibriú suas le 2 mhíle uair an chloig gan iniúchadh éigeantach ar threalamh;
- cuireann trealamh an chábáin, chomh maith leis na háiseanna a bhfuil cur síos orthu thuas, ar chumas an Kirovtsi dul san iomaíocht le carranna allmhairithe;
- umar capacious agus ídiú breosla íseal;
- má bhíonn briseadh síos ann, tá an chuid riachtanach a cheannach simplí go leor agus réasúnta saor;
- Feidhmiúlacht den scoth nach féidir le go leor cóipeanna allmhairithe dul san iomaíocht léi.
CONS:- gan na rothaí a nascadh, mar thoradh ar mheáchan an tarracóra, déantar damáiste don chiseal torthúil uachtarach, agus sin an fáth, mar chaighdeán, nach é an meaisín an rogha is fearr le haghaidh obair talmhaíochta;
- tar éis ceangaltán a shuiteáil, cailltear cumhacht, atá mar gheall ar lochtanna a bheith sa chóras hiodrálach;
- I gcásanna áirithe, suiteáiltear feadáin aeroibrithe phlaisteacha sa chóras coscánaithe, a bhriseann síos tar éis bliana úsáide gníomhaí.
Molaimid go léifidh tú conas mion-tarracóir a roghnú le haghaidh oibre ar an gclós cúil, faoi ghnéithe mion-tarracóirí: "Bulat-120", "Uralets-220" agus "Belarus-132n", agus faigh amach freisin conas mion-tarracóir a dhéanamh le do lámha féin agus mion-tarracóir le fráma briste.
Is fiú a thabhairt faoi deara gur mó na buntáistí a bhaineann leis an gcarr ná na míbhuntáistí. D'oibrigh na forbróirí go maith ar fheabhsú an mheaisín, mar sin, i dtéarmaí feidhmiúlachta agus compord, is féidir é a chur i gcomparáid leis na meaisíní daor allmhairithe atá againn ar an margadh. Ba chóir duit cuimhneamh i gcónaí ar phraghas na n-earraí, mar go mbeidh an meaisín baile níos saoire ná na cinn eachtracha.
Modhnuithe
Faoi láthair, tá trí phríomh-mhodhnú ann, is iad sin:
- K-744P1. Tá níos lú ídiú breosla ann, chomh maith le caighean sábháilteachta breise don chábán. Tá acastóir tosaigh sprung ann freisin.
- K-744R2. Suiteáil inneall cumhachtach 350 HP, a ligeann duit iatáin throm a úsáid go táirgiúil. Bhí tionchar ag athruithe eile ar an gcábán, rud atá níos áisiúla. Chomh maith leis sin, is féidir leis an tsamhail seo "rialú" toirte toirt hiodrálach a mhúchadh.
- K-744P3. An t-athrú is cumhachtaí, a bhfuil inneall 400-horsepower aige. Chuir an déantóir cinn allmhairithe in áit na n-aerghrádaithe baile a bhfuil cumas ard coinneála deannaigh acu. Caidéal hiodrálach suiteáilte, a ligeann duit an sreabhadh leachtach a choigeartú. Is féidir ballasta breise a shuiteáil.
An bhfuil a fhios agat? Sna 50í den chéid seo caite, bhí an chuideachta aitheanta Porsche gafa le tarracóirí a tháirgeadh. Is díol spéise é go raibh bunaitheoir na cuideachta i rith an Dara Cogadh Domhanda ag forbairt umar Gearmánach "Tíogair" agus "Luch".
Anois tá a fhios agat cad é an K-744, cén fáth go bhfuil an meaisín seo níos iomaíche, agus cad iad na míbhuntáistí a bhaineann leis. Tabhair faoi deara, le do thoil, go bhfuil comhpháirteanna allmhairithe sna modhnuithe, a bhféadfadh deacrachtaí a bheith ag baint leo i gcás briseadh síos, agus leis an bhféidearthacht páirteanna breise a cheannach. Tá difríochtaí tábhachtacha ann freisin idir an leagan caighdeánach agus an leagan préimhe, ina bhfuil níos lú ídithe breosla.
Aiseolas ó úsáideoirí an líonra
