Comhcheangail an té a bhuaileann "Don-1500" - is 30 bliain atá tuillte go maith ar an margadh, caighdeán den scoth, a úsáidtear go dtí an lá atá inniu ann. Is deacair teicníocht a roghnú chun an réimse a oibriú. Tá sé tábhachtach samhail a roghnú le huasmhéid buntáistí agus gan airgead a chailleadh. Maidir leis na saintréithe teicniúla agus airíonna den tsamhail Don-1500 A, B, H agus P, inseoidh muid san alt seo.
Cur síos agus Cuspóir
Cuireadh tús leis an táirgeadh i 1986 san Aontas Sóivéadach. Ansin bhí an-tóir ar an tsamhail "Don-1500". Ag tabhairt aire don fhichiú comóradh, roinn an gléasra déantúsaíochta Rostselmash an scaoileadh ina dhá mhúnla níos nuaí, atá á scaoileadh inniu faoi na hainmneacha "Acros" agus "Veicteoir".
Ní féidir le talmhaíocht a dhéanamh gan tarracóir. Foghlaim faoi shaintréithe an T-25, T-30, T-150, T-170, MTZ-1221, MTZ-892, MTZ-80, MTZ-82, MTZ-320, an Bhealarúis-132n, K-700, K -9000.
Tá na samhlacha nua-aimseartha an-taitneamhach go haeistéitiúil agus níl siad éagsúil ach i roinnt tréithe. Tréith an chéad mhúnla is ea go bhfuil córas speisialta ann chun gráin a bhuaileadh, a scarann go cúramach é ón gcaif, sliogáin síl agus cobanna. Chum an monaróir féin é agus chuir sé i bhfeidhm é - an gléasra Rostselmash.
An bhfuil a fhios agat? Tá méid an ghluaisteáin an-mhór: is féidir leat carr Tavria a chur air, tá cábán an chomhcheangail fairsing go leor freisin.
Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go bhfuil an tsamhail "Acros" Sa lá atá inniu ann tá an-tóir air, go háirithe maidir le limistéir bheaga talún a phróiseáil suas le míle heicteár.
An bhfuil a fhios agat? I 1941, laistigh de 8 lá, scrios trúpaí na Gearmáine an gléasra Rostselmash, ach faoin 47ú bliain cuireadh ar ais é go hiomlán.
"Veicteoir" Aithnítear freisin trí fhéidearthachtaí níos leithne i saothrú páirceanna de na barra is éagsúla, lena n-áirítear arbhar agus lus na gréine.
Deartha le chéile "Don-1500" chun gráin a bhaint ar an bpáirc. Cuimsíonn sé seo dhá chineál barra: gránaigh agus spikelets, ach ceadaíonn mionathruithe bailiú, lena n-áirítear pischineálaigh agus barra síl. I measc na saintréithe teicniúla a bhaineann leis an gcomhcheangal "Don-1500" tá sé chun aird a tharraingt air. méid suntasach, gan ach druma amháin agus gluaiseacht ar rothaí a bheith i láthair. Lig dúinn machnamh níos mine a dhéanamh ar airíonna gach modhnaithe ar leithligh sna hailt seo a leanas.
Modhnuithe
Bhí modhnuithe ar an gcomhbhuainteoir "Don" mar thoradh ar obair leanúnach ar an bhfeiste agus an gá atá ag teacht chun cinn é a oiriúnú do choinníollacha seachtracha, amhail struchtúr plandaí agus grán, modh a mbailiúcháin, achar na bpáirceanna agus láithreacht neamhrialtachtaí dromchla. Thairis sin, cad iad na tréithe sainiúla a bhaineann le gach modhnú.
Maidir le limistéir bheaga a phróiseáil, is minic a úsáidtear gluaisluachanna: “Neva MB 2”, “Zubr JR-Q12E”, “Centaur 1081D”, “Salyut 100”; Tarracóir mion Seapánach nó baile.
Don-1500A
Is é seo an chéad leagan den tionól a mheastar a bheith mar an caighdeán. Ba é an té a tháinig chun bheith mar bhonn nó mar an chéad leagan chun athruithe a thabhairt isteach arís. Breithnigh go hachomair cad iad na tréithe teicniúla atá ag an modhnú bunaidh "Don-1500A". 
Déantar dhá roth mhóra sa charr tosaigh, agus dhá chúl, níos lú i rialú méide, as boinn ísealbhrú le cromáin arda. A bhuíochas leis seo, is féidir leis an gcomhcheangal dul i ngleic le drochaimsir gan dul isteach sa salachar.
Inneall cumhachtacha, SMD-31A, ach tá a shuíomh an-deacair, ós rud é go bhfuil an gaile te go léir dírithe ar chábán an tiománaí. An luas ag gnáthghluaiseacht - 22 km / h, agus nuair a bhíonn tú ag obair ar an bpáirc - suas le 10 km / h.
Tá buainteoir an mheaisín curtha in oiriúint don talamh agus tá sé ábalta é a “chóipeáil”, rud a cheadaíonn gearradh an pháirce faoi aon leibhéal amháin. Is féidir le gabhdálaí a bheith gafa: ó 6 agus 7 méadar go 8,6. Titeann an grán féin isteach i buncair mhór speisialta, arb é 6 mhéadar ciúbach é.
Tugann sé seo an buntáiste go gcailltear an gá le chéile go minic leis an áit iompair den bharr. Ba chóir a thabhairt faoi deara agus cé chomh compordach a bheidh an tiománaí, toisc go bhfuil airíonna fuaimdhíonaithe ag an cábán agus go bhfuil aerchóiriú air.
An bhfuil a fhios agat? Trastomhas druma buailte an chomhcheangail "Don 1500" sroicheann sé 0.8 m agus meastar gurb é an ceann is mó i measc na gcomhcheangail sa domhan é.
Tá an tairgeoir feistithe le heilimint úsáideach eile. Ina theannta sin, is féidir leat a bhailiú i gcart ar leith atá ceangailte leis an meaisín, an caff nó an tuí. Brúnn an mheicníocht é agus bailíonn sé é i gciseán, agus ina dhiaidh sin is féidir é a scaipeadh ar fud na páirce.Is féidir na barra seo a leanas a bhaint leis seo le chéile:
- gránaigh;
- pischineálaigh;
- lus na gréine;
- soighe;
- arbhar;
- síolta féir (beag agus mór).
Ar deireadh, is é an ghné is suimiúla ná feidhmíocht. Táirgeann Don-1500A 14,000 kg gráin in aghaidh na huaire.
An bhfuil a fhios agat? Léiríonn an uimhir "1500", atá i láthair sa teideal, leithead an druma buailte.
Don-1500B
Cuireadh na chéad athruithe i bhfeidhm sa tsamhail Don-1500B, agus mar thoradh air sin, an tsamhail seo tá na saintréithe teicniúla seo a leanas aige:
- Soláthraíodh inneall nuachóirithe nua YMZ-238 AK, a mheastar a bheith níos cumhachtaí, a bhfuil sorcóirí éagsúla aige, murab ionann agus an chéad leagan le turbocharging: anseo cuirtear na sorcóirí i gcruth V;
- mhéadaigh luas an druma, rud a d'fhág gur féidir táirgiúlacht an chomhcheangail a mhéadú, agus anois tá sé 16,800 kg san uair;
- tháinig laghdú 10-14 lítear ar ídiú breosla agus seasann sé anois ag 200;
- méid an umair breosla méadaithe go suntasach - suas le 15 lítear (sa leagan roimhe seo - 9.5 lítear).
An bhfuil a fhios agat? I 1994 "Don 1500B", a táirgeadh ag gléasra Rostselmash, in ionad an mhúnla modhnaithe roimhe seo A.Léiríonn "Don-1500B" go bhfuil sé ag obair go hiontaofa, agus den chuid is mó mar gheall ar an inneall. Rinneadh an tsamhail seo go sonrach le haghaidh modhnú comhcheangailte B.
Ina theannta sin, d'fhoghlaim an comhcheangal ón taobh istigh nuashonruithe agus feabhsuithe níos mionsonraithe, mar shampla, líon na sceana gearrtha a mhéadú, méid an druma le haghaidh meilt a laghdú, dearadh na gcomhpháirteanna inmheánacha a athrú, a socrúchán a bharrfheabhsú.
Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an tsamhail seo ann feistithe le cuid thábhachtach eile - bailiú. Ceadaíonn meicníocht dá leithéid an barr gearrtha a roinnt, mar gheall go méadaíonn cáilíocht na gráin a lománaíodh. 
Tá sé tábhachtach! Gach feabhsúchán ar mhodhnú B ar mheánfheidhmíocht mhéadaithe meaisín 20% i gcomparáid le samhail A.
Don-1500N
Ba é an chúis a bhí le modhnú N ná an gá le comhcheangail mhóra a úsáid chun barra a phróiseáil i gcriosanna neamh-dubh.
Don-1500R
Déantar an modhnú seo a oiriúnú chun rís a bhailiú. Is é seo an t-aon mhúnla a tháirgtear ar chúrsa leath-rianaithe. Ligeann an suíomh seo duit carr mór trom a bhogadh ar ithir atá fliuch agus lag go leor agus a fhásann ríse air. Ina theannta sin, Tá seilbh níos lú ag Reaper anseo, a bhfuil caighdeán na cóimeála ríse feabhsaithe ina leith, ach ag an am céanna laghdaíonn an táirgiúlacht beagán.
Le go n-eagrófar obair go héifeachtach ar an garraíodóir dacha agus ar an garraíodóir teastaíonn trealamh speisialta: céachta, saothnóir, lomaire faiche nó trimmer (gásailín, leictreacha), plandálaí prátaí, sábhshlabhra, séidire sneachta nó sluasaid le scriú.
Saintréithe teicniúla an chomhcheangail
Inneall cuirtear an comhcheangal seo i láthair in dhá rogha: SMD-31A agus YaMZ-238. Is é an luas lena bhféadann an carr gluaiseacht ná 22 km / h, agus nuair a bhíonn sé ag obair ar an bpáirc - gan níos mó ná 10 km / h. Ar feadh uair an chloig is féidir le chéile suas le 14 tonna gráin a bhailiú. Druma buailte rothlaíonn sé ar luasanna ó 512 rpm go 954.
Don 1500 is mó atá ag Don 1500 méid cutter header - ó 6 m go 7 nó fiú 8.6 m, agus méadaíonn brabúsacht an chomhcheangail i gceantair mhóra dá bharr. Grain Bunker tá toirt 6 mhéadar ciúbacha aige. Toisí druma buailte: leithead 1.5 m, fad 1.484 m agus trastomhas 0.8 m.
Gnéithe Gléas
Lig dúinn machnamh níos mine a dhéanamh ar gach cuid thábhachtach den chomhcheangal, agus dá bhrí sin ní féidir an próiseas chun barra a chur le chéile a chur i bhfeidhm.
Tá sé tábhachtach! Páirteanna comhbhuainteora a mhodhnú nó a athsholáthar "Don 1500" simplí go leor agus saor i gcomparáid le carranna allmhairithe. Is ord méadaíochta iad an dara ceann agus tá sé i bhfad níos costasaí, ach beidh saol agus iontaofacht seirbhíse níos faide ar ais ag an infheistíocht seo.
Inneall
Sa chéad mhodhnú bhí "Don-1500A" agus an dara ceann - B suiteáilte innill dhifriúla:
- do A - SMD-31A, a tháirg an planda Kharkov "Hammer and Sickle". Bhí 6 shorcóir aige. Inneall díosail turbocharged. Déantar é a fhuarú le huisce. Is é an chumhacht 165 kW. Is é 9.5 lítear an toirt oibre.
- do B - YMZ-238, arna tháirgeadh ag Yaroslavl plant. Inneall gan tuirbíní, cuirtear a 8 sorcóir i slí V. Is é an chumhacht ná 178 kW. Is é an díláithriú ná 14.9 lítear.
Coscáin
Tá ionadaíocht ag an gcóras coscáin luamhán agus cnaipe. D'fhonn an meaisín a bhaint as an gcoscán, ní mór an luamhán a tharraingt suas agus ag an am céanna, brúigh an cnaipe. Is féidir leis an mbuacaire coscáin a chur, má tharraingíonn tú an luamhán os a chionn agus fan an ceathrú cliceáil.
Chomh maith leis an rogha coscáin páirceála meicniúla, cuireadh Don-1500 i bhfeidhm freisin cineál hiodrálach. Tarlaíonn an bhainistíocht le cabhair na gcos. Is é is cuspóir leis an gcineál seo coscánaithe casadh agus gluaiseacht a dhéanamh ar ithir bhog agus bhog, gan dochar a dhéanamh don ithir. Ní gá na coscáin seo a úsáid le haghaidh dromchlaí crua.
Hiodrálaic
Tá trí fhochóras ag córas casta:
- Rialú Fonnadh Céide;
- Stiúradh;
- Rialú córais hiodrálaigh ar mheicníochtaí oibre a tharlaíonn go hiodrálach nó go meicniúil.
- imoibrí;
- spól;
- chopper;
- coimeádaí;
- glanadh duct;
- córas buailte;
- gluaiseacht scriú.
Giar reatha
Rialaítear acastóirí tiomáinte agus tiomána go hiodrálach. Leis an rialú ar acastóir tiomána comhiomlán ar leith is féidir luas na feithicle a athrú go réidh, gan trasdul soiléir. Oibríonn an ghné seo ag aon luas. Tá ceithre mhodh oibríochta an mhótair hiodrálaigh chun dul ar aghaidh, agus ar ais. Dá bhrí sin, gluaiseann sé le chéile in áit inaistrithe ar fud na páirce.
Tá sé tábhachtach! Is minic gur gá an ola a athrú, is fearr é a dhéanamh tar éis 24 uair an chloig d'oibriú an innill, mar cailleann an t-chuisneoir a chuid airíonna agus is féidir leis an bhfeiste róthéamh.
Bainistíocht
Tarlaíonn an bhainistíocht ag baint úsáide as an roth stiúrtha. Déantar é féin, mar an suíochán, a choigeartú de réir airde duine laistigh de 11 cm.Is féidir leat tilt chompordach a roghnú don roth stiúrtha: anseo tá na teorainneacha idir 5 agus 30 céim.
Reaper
Sa tsamhail seo tá fáil ar Reaper - cuid den chomhcheangal, atá freagrach as an gcultúr a ghearradh, ar leithead éagsúil. Is féidir leis a bheith 6, 7 nó 8.6 méadar ar fhad. Tá na méideanna seo níos mó ná tairiscintí monaróirí eile. Tá an buainteoir ceangailte leis an meaisín buailte trí sheomra crochta a úsáid. Tá meicníocht feistithe chun tosaigh cóipeálann sé dromchla an domhain, ag ligean duit an airde chéanna a ghearradh i gcónaí os cionn na talún.
Buntáistí agus míbhuntáistí na teicneolaíochta
Chomhcheangail "Don-1500" Tá sách mór. Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an druma buailte mór go leor, agus tú ag casadh, is féidir leat buntáiste a fháil i gcrios gabhála mór. Ach ag an am céanna, is gá duine a bheith in ann meaisín mórmhéide a láimhseáil.
Ina theannta sin, baineann Don leas as ídiú breosla chun gráin a ghearradh agus a bhualadh, i gcomparáid le samhlacha eile comhcheangail, amhail an Yenisei, Niva, John Deere agus daoine eile. Baintear é seo amach go páirteach trí ghabháil mhór, mar a luadh thuas. Dá bhrí sin, is féidir a mheas gurb é an Don-1500 an teaglaim is eacnamaíche.
Mar a luadh cheana, tá méid an-mhór ag an gceanntásc, agus chun é a bhogadh, ní mór duit tacaíocht a chur leis. Sa "Don-1500" is bróg speisialta a imríonn an ról seo. Luíonn sé ar an talamh agus ligeann sé duit an t-airde chéanna a ghearradh. Is é an míbhuntáiste a bhaineann leis an modh seo go leor oibre a thógann sé ar ullmhú an pháirce agus ar ghearradh na pleanála.
Más rud é, le linn an phróisis phleanála, go ndearnadh botúin nó go ndearnadh é go dona, ní bheidh an ceanntásc in aice leis an talamh, rud a fhágfaidh go gcaillfear an grán seo chugainn.
Má úsáidtear an Don-1500 ar pháirc a bhfuil incline mór uirthi, tá sé seo go mór le hiarmhairtí an chaillteanais gráin, ós rud é nach mbaineann an ceanntásc le dromchla ceann de na taobhanna agus go mbíonn an gearradh an-ard. Ina theannta sin, méadaíonn sé an dóchúlacht gur féidir leis an gcomhcheangal dul thar.
Sula gceannaíonn tú trealamh den sórt sin nó má fhaigheann tú é ar cíos, is gá staidéar a dhéanamh go mion ar na huimhreacha uile. Dá bhrí sin, déan machnamh i gcónaí ar mhéid na páirce, ar a fhána, ar cháilíocht na hithreach, ar an aimsir, ar an mbarr saothraithe agus ar mheaitseáil inniúlachtaí an mheaisín le do chuid riachtanas.
Is ionann modhnuithe "Don-1500" A, B, H agus P agus an leagan is cost-éifeachtaí den chomhcheangal, a thugann an toradh feidhmíochta uasta i gcomparáid le brandaí eile. Beidh sé an-éifeachtach sna coinníollacha seo a leanas:
- níl an uillinn tilt níos mó ná 8, suas go 4 chéim go barrmhaith;
- achar mór den réimse, níos mó ná 1000 heicteár;
- toradh 20 quintals in aghaidh an 1 heicteár limistéir;
- am fómhar gearr.
