Conas eallach a iompar

Sa mhargadh talmhaíochta nua-aimseartha, ní hamháin gur táirgí déiríochta agus feola eallaigh atá mar ábhar trádála, ach freisin na hainmhithe féin. Dá bhrí sin, déantar an beostoc a nuashonrú agus a roghnú. Úsáidtear gach cineál iompair chun beomheáchan a iompar, ach, chun go n-éireoidh le hiompar agus le dlí, tá sé riachtanach roinnt rialacha a chur san áireamh.

Clár ábhair:

• Loading
• Iompar
• Díluchtú
• Iompar le haghaidh iompair
• Iompar mótair (trucail eallaigh)
• Iarnród
• Airy
• Uisce
• An liosta doiciméad chun eallach a iompar

Rialacha chun eallach a iompar

Rialaítear na próisis iompair beomheáchain trí ghníomhartha reachtacha speisialta, a bhfuil a noirm éigeantach lena bhforghníomhú beag beann ar fhad an iompair ainmhithe.

Tá sé tábhachtach! Le haghaidh eallach a iompar is gá clúdach urláir neamh-sleamhain agus dlúth a sholáthar don fheithicil.

Loading

Is é tús an nós imeachta seo ná scrúdú a dhéanamh ar ainmhithe ag tréidlia, agus eisítear cead iompair ag an deireadh. Tar éis duit an doiciméad comhairleoireachta a fháil, is féidir leat dul ar aghaidh go díreach chuig an mbeostoc féin a luchtú:

1. Chun na críche seo, úsáidtear feistí luchtaithe agus díluchtaithe speisialta (dréimire, ardán, droichid, céimeanna, scafaill), mar a ndéantar bó agus tairbh a iompar isteach san iompar. Tá sé tábhachtach go laghdódh trealamh breise gortuithe agus an fhéidearthacht éalú ó bheostoc. Chomh maith leis sin ó thaobh díghalrúcháin de, baineann an t-ábhar óna ndéantar é.
2. Sula ndéantar iad a luchtú, ullmhaítear gach rud atá riachtanach chun compord a thabhairt d'ainmhithe: scaipeann siad bruscar agus féar ardcháilíochta ar an urlár, déanann siad uisce más gá, agus clúdaíonn siad an corp le díonbhileog nó tarpaulin chun é a chosaint ón ngrian ó thuas. Sa gheimhreadh, cuireann siad teas agus soilsiú breise isteach.
3. Ní mór stallaí ar leithligh agus láithreáin iall a threalmhú laistigh de.

4. Chun rómheáchan a sheachaint moltar an t-eallach a chur go cothrom. Is minic a bhíonn cásanna éigeandála ar an mbóthar mar thoradh ar neamhaird a dhéanamh den riail seo.
5. Ní mór daoine fásta fásta a cheangal ar aghaidh. Agus ceadaítear an stoc óg a iompar gan iall, áfach, i bhfeithicil, ba chóir go mbeadh dóthain spáis ann do gach duine, agus an fhéidearthacht ann go luífeadh sé síos.
6. I gcásanna ina maireann beostoc nó a dhíluchtaítear níos mó ná 4 huaire an chloig, ní mór don taobh seolta nó glactha uisce, beathú agus scrúdú tréidliachta a sholáthar.

Tá sé tábhachtach! I gcásanna comh-iompair le hainmhithe earraí eile, tá sé beartaithe a socrúchán a dhéanamh ar bhealach a fhágann go n-eisiatar gortuithe agus strus ar eallach. Sna deighleoga le beostoc tá cosc ​​iomlán air rudaí a chur i bhfeidhm a d'fhéadfadh drochthionchar a imirt ar ainmhithe.

Iompar

Tá strus ag gabháil le taisteal ar bith ar eallach, go háirithe i gcás bó torrach. Is féidir le gluaiseachtaí agus jolts tobann i bhfeithiclí nach gcomhlíontar na rialacha iompair lasta aghaidheanna, gortuithe agus breithe roimh am a spreagadh.

Chun na hiarmhairtí míthaitneamhacha seo a sheachaint, rialaíonn an reachtaíocht reatha an nós imeachta seo a leanas chun eallach a iompar:

1. Má mhaireann an turas níos lú ná 6 huaire an chloig, ní féidir leis an mbeostoc beatha a thabhairt. I ngach cás eile, tar éis tréimhse sonraithe ama, tá sé riachtanach sos a ghlacadh chun uisce agus an beostoc a bheathú, chomh maith le spás inmheánach an gháis a ghlanadh.
2. Le linn na tiomána ní féidir leat greadadh tobann a dhéanamh, an luas a chasadh ná a shárú.
3. Caithfear an t-iompar a dhéanamh le cúnamh ón bpearsanra tionlacain. Is í an eisceacht nuair a fheidhmíonn an t-iompróir feidhmeanna duine tionlacain ag an am céanna, chomh maith le nuair a sholáthair an seoltóir cúram don bheostoc a iompraítear ag na pointí stad. De réir na rialachán, ní gá ainmhithe a iompar i gcoimeádáin atá aeráilte go maith, áit a gcuirtear bia agus deoch ar fáil i méideanna atá 2 oiread níos airde ná na riachtanais phleanáilte, chomh maith.
4. Roimh thús an turais, tá sé riachtanach ligean do na créatúir bheo teacht i dtaithí ar na coinníollacha nua.
5. Laistigh den seomra iompair, tá sé riachtanach foráil a dhéanamh maidir le haeráil, ag cur san áireamh dálaí aimsire, gnéithe séasúir, líon beostoic agus a chineál.
6. Ba chóir beatha i bhfeithiclí a choinneáil ar leithligh ó ainmhithe. Má bhíonn ort taisteal go dtí achair bheaga sa chorp oscailte, ní mór forálacha bó a bheith clúdaithe le tarpól.

7. Tá sé toirmiscthe painkillers a úsáid le hainmhithe atá so-ghabhálach d'iompar. Is iad na heisceachtaí amháin atá ann ná nuair a bhíonn instealltaí den sórt sin riachtanach chun riocht beostoic a normalú. Mar sin féin, ní féidir ach leis an gcineál seo drugaí a úsáid ach speisialtóir ó réimse na míochaine tréidliachta.
8. Má tá eallaigh an-difriúil eatarthu féin i gcatagóirí agus i speicis aoise, agus má tá tairbh aosaithe agus baineannaigh aibí go gnéasach sa tréad, déantar an t-iompar agus iad scartha. Tá sé do-ghlactha freisin go raibh daoine scaoilte agus iall i gcoimeádán amháin ag an am céanna.
9. I gcás go bhfaightear galar nó bás ainmhithe le linn iompair, ní mór don duine tionlacain an teagmhas a chur in iúl láithreach don iompróir chun a chinntiú go mbeidh an t-othar scoite amach. Is gá go gcuirfí an chéad chúram tréidliachta ar na daoine sin. Más gá, is féidir bás a tharlú, ag cur san áireamh forálacha Airteagal 17 de Dhlí na hÚcráine "Ar Chosaint Ainmhithe ó Iompar Cruálach".
10. Má fuair duine de na ba bás i rith an turais, ba chóir don tréidlia na cúiseanna a fháil amach agus coraintín a mholadh do na hainmhithe eile.
11. De réir mholtaí na speisialtóirí tréidliachta, déantar aonrú beostoic, ar chúis éigin nach bhfuil oiriúnach le haghaidh tuilleadh iompair a thuilleadh, a dhéantar in áit an stad is gaire.
12. Laistigh d'fheithicil iompair, ní mór beostoc a chur sa chaoi is gur féidir le pearsanra tionlacain dul eatarthu, ag déanamh monatóireachta ar a staid sláinte.

An bhfuil a fhios agat? D'óstaigh slavs ó am ársa bó mar shiombail torthúlachta, agus ba iad na tairbh dóibh ná pearsanú agus neart a phearsanú..

Díluchtú

Tar éis dóibh an fad riachtanach a thaisteal, ba cheart don iompróir eallaigh, agus é á dhíluchtú, na moltaí seo a leanas a chur san áireamh:

1. Ba chóir an próiseas díluchtaithe a dhéanamh i ndálaí maithe soilse ag baint úsáide as ardán speisialta.
2. Le linn aistarraingt iompar beostoic, ba cheart coimeádáin a chur i suíomh ingearach, agus deireadh a chur leis an bhféidearthacht turraingí géara, luascadh nó gluaiseacht leanúnach. Coimeádáin ar mó iad ná 50 kg a mheá, an líon riachtanach ceanglóirí a threalmhú.
3. Tá cosc ​​iomlán orthu iad a ghortú, iad a bhuille, brú a chur ar áiteanna le híogaireacht mhéadaithe, agus eallach a chrochadh trí mheicníochtaí meicniúla le linn aistarraingt ainmhithe ó iompar.

4. Ní féidir leat bó agus tairbh a tharraingt de réir na n-adharca, an chinn, na gcluas, na ngéaga, an eireaball nó an chraicinn.
5. Tá sé fíor do-ghlactha snáthaidí, spíceanna agus aon fheistí gruama eile a úsáid agus beostoc á dhíluchtú.
6. Úsáidtear modhanna a bhfuil feidhm turraing leictrigh acu i gcásanna ina bhfuil eallach fásta a dhiúltaíonn siúl. Tá sé tábhachtach go mbeadh spás saor in aisce chun tosaigh ar na ba. Cuireann tréidlianna tionchar rudaí den sórt sin in iúl do na matáin i gcúl an choirp, rud a chuireann teorainn lena n-éifeacht go dtí an dara ceann. Sa chás nach n-imoibríonn an t-ainmhí go stuama leis an spreagadh, stoptar a úsáid.

Tá sé tábhachtach! Meastar na nithe seo a leanas a bheith mí-oiriúnach le haghaidh iompair: laonna suas le 10 lá d'aois, leanaí nuabheirthe nach bhfuil téad imleacáin leigheastha orthu, ba choirp le linn na tréimhse toirchis deiridh, daoine le créachtaí troma oscailte, chomh maith le daoine le adharca bog.

Iompar le haghaidh iompair

Le haghaidh eallach a iompar thar achair fhada, agus i gcásanna ina gcuireann gnéithe faoisimh an tír-raon bac ar an rás, úsáidtear iompar atá feistithe go speisialta, agus is féidir seachadadh beomheáchain a dhéanamh ar aer, ar muir, ar iarnród agus ar mhórbhealaí. Lig dúinn machnamh níos mine a dhéanamh ar chaolchúisí gach cineál iompair eallaigh.

Iompar mótair (trucail eallaigh)

Táimid ag caint faoi fheithiclí nua-aimseartha foriomlána a bhfuil airde 100-110 cm ar a laghad iontu, atá feistithe le:

• ag clúdach sceana chun beostoc a chosaint ó bháisteach, ó ghrian gréine nó ó fhuar;
• urlár coirp neamh-duillín soladach (beag beann ar an séasúr agus tá coinníollacha aimsire ar a bharr clúdaithe le sraith de min sáibh nó tuí úr);
• córas aerála;
• téamh (ábhartha ach amháin i dtréimhse an fhómhair-an gheimhridh);
• soilsiú istigh;

Meastar gur póir de bha déiríochta Yaroslavl, Kholmogory, Jersey, Holstein, Laitvis donn, steppe dearg, Ollainnis, Ayrshire.

• uisce (de ghnáth réitítear an tsaincheist seo le cabhair ó umair inmheánacha agus caidéal leictreach le haghaidh soláthar uisce);
• córas sábháilte fálú, landairí, glais agus laistí;
• foirgníocht láidir chomhbhrúite (go háirithe nuair a thagann sé ar eallach cruachta);
• marcáil speisialta do bheostoc, mar aon lena shocrúchán ingearach;
• bailiúchán aoiligh;
• doras ard le dréimire;
• Fágtar landairí 2 mhéadar-ard agus fáinní teanntáin (ní chuirtear tairní iontlaise agus aon réamh-mheastacháin san áireamh);
• roinnt urranna (i gcás ina ndéantar ainmhithe galraithe a leithlisiú).

Tá sé tábhachtach go mbeadh feithiclí le haghaidh iompair eallaigh glan agus tirim, gan aon bholadh tríú páirtí. I gcásanna áirithe, bíonn díghalrú coirp roimh ré ag teastáil ó thréidlianna.

Dar le saineolaithe, caithfidh trucailí eallaigh, cosúil le haon chineál eile iompair, sábháilteacht a sholáthar d'ainmhithe, a bheith compordach le hainmhithe a sheirbheáil, agus an fhéidearthacht go n-éireoidh siad a eisiamh.

An bhfuil a fhios agat? Ar an srón, tá patrún uathúil ag gach bó, cosúil le méarlorg an duine. Sna Stáit Aontaithe Mheiriceá, úsáidtear an ghné seo den eallach chun é a chuardach i gcás caillteanais.

Ní féidir níos mó ná 15 bó a chur in aon veain amháin. Tá siad ceangailte lena gceann chun cinn, ag soláthar spás do luí. Maidir le hiompar de bhóthar, is fearr faid de 250 km. Má tá an turas atá le teacht níos giorra, is féidir le gluaisteáin le hardáin ar bord a bheith mar mhalairt ar leoraithe eallaigh. Mar sin féin, sa chás seo, tá sé tábhachtach líonadh inmheánach an choirp a threalmhú de réir na noirm thuasluaite. Ag an am céanna, tá iompar, a raibh baint aige roimhe seo le ceimiceáin thocsaineacha agus substaintí tocsaineacha a iompar, mí-oiriúnach mar bhealach iompair d’eallach.

An bhfuil a fhios agat? Le linn an t-ollbhóthar, úsáidtear an chanbhás dearg go heisiach chun súil an lucht féachana a mhealladh, mar ní dhéanann na tairbh, cosúil leis na ba, idirdhealú idir dathanna. Téann siad i gcion go mór nuair a bhíonn rud neamhthuigthe os comhair a srón..

Iarnród

Nuair a bhíonn bó á iompar, baintear úsáid as traenacha speisialta, a bhfuil na vaigíní acu feistithe de réir Ordú na hAireachta um Beartas talúntais san Úcráin Uimh. 35 de 18 Meitheamh, 2003 "Ar Faomhadh na Rialacha um Iompar Ainmhithe ar Iarnród". Forálann an doiciméad rialála do:

• suíomh inmheánach na n-eallach i 2 shraith comhthreomhar le treo na gluaiseachta (cinn chuig an lár) nó i 1 líne ingearach le gluaiseacht an chairr;
• infhaighteacht friothálacha agus óltóirí, ceangail, dabhcha uisce agus trealamh glantacháin;
• fad iompair iarnróid nach mó ná 800 km;
• seiceáil luath ar bheostoc le haghaidh inoiriúnaitheachta don mhodh beatha iompair (de ghnáth tosaíonn sé seachtain roimh iompar trí na hainmhithe a aistriú go dhá bhéile);
• luchtú agus díluchtú beomheáchain go heisiach ag an modh trasnaithe (nach ndéantar ach le linn am éadrom an lae);
• an díon a bheith ar na carranna;
• infhaighteacht beatha, uisce agus leapachais úr, lena n-áirítear stoc;
• lipéadú iomchuí léiríonn meáchain beo iompair;
• gaothairí móra aeir.

An bhfuil a fhios agat? Tá bairr i dtéarmaí a n-uimhreacha sa dara háit i mamaigh i ndiaidh daoine. Tá thart ar 1.5 billiún ar domhan. I roinnt tíortha i Meiriceá Laidineach tá bó amháin in aghaidh an áitritheora, agus san Astráil tá an créatúr beo seo 40% níos mó ná daoine.

Ba chóir go ndeacódh dearadh na ngluaisteán an fhéidearthacht go n-éireodh ba agus go dtabharfadh sé an chompord is gá dóibh. Is é speisialtóirí na seirbhíse tréidliachta a chinneann oiriúnacht na ngluaisteán le haghaidh iompair. Má tá sé riachtanach traenacha a chruthú nó vaigíní a bhogadh, ba cheart don iompróir na bearta is gá a dhéanamh chun beostoc a chosaint ó bholg tobann na feithicle.

Dar le saineolaithe, ó 1 go 14 chinn eallaigh aosacha, is féidir le suas le 28 ceann de stoc óg agus suas le 50 ceann laonna beaga a bheith oiriúnach i 1 vaigín. Mar sin féin, agus an tréad a iompraítear á chur i bhfeidhm is gá cúlchiste de spás saor a fhágáil.

Airy

Úsáidtear iompar bó agus tairbh den sórt sin i gcásanna malartú beostoic idirnáisiúnta. De réir na reachtaíochta reatha, tá cead ag an am céanna nach mó ná 200 ceann beostoic a iompar san aer. Cuirtear ceanglais speisialta ar an taobh istigh den fheithicil:

1. Ba chóir go mbeadh treoracha ag gabháil le hainmhithe agus ríomh 1 treoirleabhar do 20 aonad beostoic. Ba chóir do na seoltóirí monatóireacht a dhéanamh ar imoibriú na mbó le brú titeann, a n-iompar, chomh maith le beatha, uisce, glanadh na stallaí agus an bruscar a athsholáthar.
2. I measc an phearsanra a ghabhann leis seo ní mór dóibh a bheith ina tréidlia le cógais chun cúram éigeandála a sholáthar d'ainmhithe.
3. Ceanglaítear ar stiúrthóirí tuairisc a thabhairt do cheannas na foirne ar gach teagmhas a chuireann sábháilteacht an iompair i gceist, agus gníomhú níos mó de réir a n-orduithe.
4. Ba chóir go mbeadh stallaí 220 cm ar fad, 150 cm ar leithead agus airde ag an aerárthach le ballaí línithe le hábhar softening, gan codanna géara agus easbhrúite. Tá na ballaí urláir agus taoibh feistithe le feistithe le feistiú ar bhallaí an chábáin. Ar an urlár tá boird agus rubar scagach, ar a leagtar an bruscar.
5. Ba chóir méid na bhforálacha uisce agus cothaitheach, chomh maith le bruscar, a ríomh bunaithe ar na moilleanna eitilte a d'fhéadfadh a bheith ann. I gcás moilleanna agus gabhálacha ag aerfoirt idirmheánacha, ní thógtar ainmhithe amach as an aerárthach.
6. Roimh gach eitilt nua, ní mór an bá loingseoireachta a ghlanadh agus a dhíghalrú go críochnúil.

An bhfuil a fhios agat? Creideann na Náisiúin Aontaithe go ndéanann bó níos mó damáiste d'éiceolaíocht an Domhain ná mar a thógtar carranna agus eitleáin le chéile. Mínítear a leithéid de phost nuair a scaoiltear gáis shealadacha, atá freagrach as an tríú cuid de mheatán ceaptha teasa mar aon le aoileach bó. Teasann sé an Domhan 20 uair níos tapúla ná dé-ocsaíd charbóin..

Uisce

Trí uisce, iompraítear tairbh agus ba ag baint úsáide as báirsí capacious nó aon-scéal. Le haghaidh árthaigh uair amháin i 1 is féidir leat suas le leath mhíle ceannaire eallaigh aibí a bhogadh.

Níos mó a fhoghlaim faoi ghnéithe a bhaineann le pórú Simmental, Shorthorn, bó Chasacsa Whitehead, Hereford, Aberdeen-Angus.

Ní mór d'fheithiclí uisce-iompartha atá beartaithe chun ainmhithe a iompar na ceanglais seo a leanas a chomhlíonadh:

1. Sula luchtaítear gach beostoc nua le díghalrú críochnúil a dhéanamh.
2. Bíodh deic nó feistithe go speisialta acu ina mbogfaidh ba agus tairbh. Ba chóir méid pinn a sholáthar 2-2.5 méadar cearnach. ar leithead agus nach lú ná 1.9 m ar airde, chomh maith le óltóirí, fothairí, uisce, beatha, leapachas, trealamh glantacháin.
3. Ní mór 1 treoir a bheith ag gabháil le gach 20 bó. I gcás galair nó caillteanais beostoic ar an mbealach, ba cheart do phearsanra seirbhíse an eachtra a thuairisciú láithreach do chaptaen an tsoithigh. I gcásanna den sórt sin, athraíonn an long cúrsa go dtí an calafort is gaire, áit a bhfuil faireachas tréidliachta ann.

An liosta doiciméad chun eallach a iompar

Beag beann ar an gcineál feithicle agus an fad atá le teacht, ba cheart iompar dleathach eallaigh a bheith bunaithe ar phacáiste doiciméad tionlacain, a léiríonn an cineál, líon na n-ainmhithe a iompraítear, a stádas sláinte, a gcuspóir, a mbealach agus a lán eile.

Sula n-imeoidh sé, ba cheart don iompróir aire a thabhairt do na nithe seo a leanas a bheith ar fáil:

• gach cóip de na sonraisc arna n-eisiúint ag an seoltóir;
• deimhnithe tréidliachta (tá sé tábhachtach go bhfuil gach foirm riachtanach ar fáil) agus deimhnithe;
• pasanna tréidliachta agus sláintíochta le haghaidh eallaigh;
• cead an tréidlia (a eisíodh tar éis iniúchadh a dhéanamh ar an eallach);
• cead i scríbhinn ón Aireacht Talmhaíochta, chomh maith le doiciméid idirthurais (nach mbaineann ach le cásanna onnmhairithe eallaigh thar lear);
• Marcanna cigireachta tréidliachta Stáit sa deimhniú údaraithe iompair.

Tá sé tábhachtach! Ní ghlactar le meáchain bheo le haghaidh iompair má líontar na doiciméid a ghabhann leo le dúigh éagsúla le ceartúcháin, míshoiléir agus neamhscríofa peannaireachta, gan priontáil, gan suíomhanna na ndaoine freagracha a léiriú nó a léiriú go neamhiomlán..

Níl leithscéal ar na rialacha mar leithscéal, mar sin tá sé níos fearr ullmhú roimh ré don chosán atá le teacht. Tá súil againn go gcabhróidh ár n-alt leat ar an mbóthar an chompord is gá a chruthú do na bó taistil, chun an cháipéisíocht riachtanach a bhailiú, ag seachaint trioblóide.