I dtalmhaíocht, úsáidtear trealamh speisialta chun limistéir mhóra a phróiseáil. Is é ceann de na cúntóirí seo tarracóir MTZ-80, na saintréithe teicniúla a mheasaimid san alt seo.
Cur síos ar an roth
Is é atá i ndearadh an roth ná scéim choiteann do threalamh an ranga seo: ar an mbloc ó na cáisíní giarbhosca agus ar thiomáineann cúil le cabhair ó chonsóil, crochadh an t-inneall. Maidir le hoibriú an aonaid úsáideadh díosal le huisce-fuaraithe D-242 i leaganacha éagsúla.
Tá sé tábhachtach! Má thosaigh torann neamhthréachtúil le feiceáil sa ghiarbhosca, agus ag an am céanna a dtéann an corp suas in áiteanna ar leithligh, is gá na himthacaí a sheiceáil - b'fhéidir go gcaithfí iad a athsholáthar.Tá gloiniú maith ag cábáin an tiománaí. Mar gheall ar an gcóras glantacháin aeir ardcháilíochta, ní théann an deannach isteach ann, rud a éascaíonn análú an tiománaí.
Ní mór go mbeadh a leithéid de chomhpháirteanna ag an aonad:
- stiúradh cumhachta - a bhuíochas dó, laghdaigh sé an iarracht ar an gcolún stiúrtha;
- roghnaigh cumhacht seafta;
- an hiodrádaíoch - tá sé riachtanach na haonaid atá ceangailte a rialú;
- páirteanna insí.

Gnéithe deartha an tarracóra MTZ-80
Tá inneall 4-stróc ag an scríbhneoir rothaí, agus is féidir leis an aonad bogadh ar luas ard dá bharr. Tá an córas tar éis a bheith feistithe le córas neomatach, a bhfuil na leantóirí curtha orthu.
Bheadh eolas faoi thréithe teicniúla tarracóirí den sórt sin - an tarracóir T-25, an tarracóir Kirovets K-700, tarracóir MTZ 82 (An Bhealarúis), tarracóir Kirovets K-9000, agus an tarracóir T-150 - úsáideach.Cuimsíonn trealamh caighdeánach MTZ-80:
- tarchur láimhe;
- Tá giarbhosca 9-luas ag MTZ-80;
- acastóir cúil;
An bhfuil a fhios agat? Ó 1995 i leith, táirgeadh 1 milliún 496,000 200 cóip den tarracóir MTZ-80.
- meicníocht ghineadóra;
- fonnadh tralaí;
- muileann chun an domhan a phróiseáil;
- dampers rubair cábáin;
- an clúdach nach bhfuil ag dul thar torann agus fuar;
- fuinneoga a oscailt a fhreastalaíonn mar fhoinse aeir ag dul isteach sa chábán;
- ionsúire turraing hiodrálacha atá deartha le haghaidh suíochán aon suíocháin.

Má dhéanaimid comparáid idir an MTZ-80 agus samhlacha níos luaithe den ollscartaire, tá athrú mór tagtha air. Mar aon leis an méadú ar chumhacht, ar fheidhmíocht agus ar ghiarbhosca, níor athraíodh roinnt pointí: tá an cábán suite ar chúl an chairr, tá an t-inneall suiteáilte ar an leathchreat tosaigh.
Sonraíochtaí teicniúla
Nuair a bhí forbairt an aonaid á phleanáil, ba é an príomhchuspóir a bhí aige ní amháin go raibh sé ina ghléas uilíoch. Nuair a bhíonn a thréithe teicniúla á mbreithniú aige, is léir gur féidir an tarracóir seo a úsáid le haghaidh obair allamuigh agus chun críocha eile i dteannta le meicníochtaí eile. Tairgimid aithne ar phríomhthréithe teicniúla an aonaid.
Tá sé tábhachtach! Is é an luas uasta ar féidir leis an tarracóir bogadh ná 33.4 km / h. Ar chúiseanna sábháilteachta, áfach, ní mholtar an mheicníocht a úsáid go hiomlán Is teip é seo agus tá an t-aonad briste síos go minic.
Eolas ginearálta | |
Toisí giair tarracóra, mm | |
an fad | 3816 |
leithead | 1971 |
airde cábáin | 2470 |
Meáchan tarracóra MTZ-80, kg | 3160 |
Tarchur | |
Cineál clutch | Frithchuimilt, diosca singil, tirim |
KP | Meicniúil, 9 ngiar |
Príomh-thiomáint acastóra cúil | Conic |
Cúl difreálach | Conic |
Coscáin | Diosca |
Giar reatha | |
Tógáil creatlach | Leath-leath |
Fionraí | Uathrialach, le spriongaí corn |
Rith ag rith | Tiomáint rothaí cúil, treoir tosaigh |
Dearadh rothaí | Boinn aeroibrithe |
Toisí boinn: | |
tosaigh | ó 7.5 go 20 |
ar chúl | ó 15.5 go 38 |
Giar stiúrtha | |
Príomh-aonad | Earnáil Helical, tarchur 17.5 |
Teanndáileog stiúrtha cumhachta | Piston, in éineacht leis an stiúradh |
Seachadadh caidéil, l / min | 21 |
Brú incheadaithe, MPa | 9 |
MTZ-80 inneall | |
Amharc | Díosal, 4 tact, le fuarú uisce |
Cumhacht, l. leis | 80 |
Luas rothlach, rpm | 2200 |
Líon na sorcóirí | 4 |
Stróc loiní, mm | 125 |
Toirt an tsorcóra oibre, l | 4,75 |
Cad atá in ann laoch cruach sa ghairdín
Is é an príomhchuspóir atá ag an tarracóir ná curaíocht agus baint barr as na páirceanna. Gan an fheiste, ní bheidh sé indéanta limistéir mhóra, treabhadh iomlán, síolú agus obair eile talmhaíochta a threabhadh. Mar sin féin, ní féidir an t-aonad a úsáid ní amháin le haghaidh obair talmhaíochta. Déantar go leor gníomhaíochtaí foraoise ag baint úsáide as tarracóir le rian crawler. Le cabhair ón laoch cruach, is féidir ithreacha a bhfuil drochthionchar acu a chothú, tá sé oiriúnach le hoibriú i ndálaí a bhfuil fadhbanna acu.
Tá úsáid ghníomhach faighte ag an tarracóir MTZ-80 sna fóntais phoiblí. Is minic a úsáidtear an t-aonad chun obair iompair agus tarraingthe a dhéanamh.
Na príomhbhuntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le MTZ-80
Is iad seo a leanas na buntáistí a bhaineann leis an tarracóir:
- Simplíocht i seirbhís agus deisiú, ullmhacht páirteanna. Tá líon mór déileálaithe agus stáisiúin seirbhíse ann a chabhróidh le fadhb ar bith a bhaineann le hoibriú an aonaid a réiteach.
- Feasacht ar fhormhór na n-oibreoirí meaisín maidir leis na rialacha oibríochta, a réitíonn fadhb easpa pearsanra láithreach.
- Éagsúlacht leathan ceangaltán agus leantóirí.
- Costas inacmhainne.
- Cábán beag sa mhúnla caighdeánach. Cuirtear deireadh leis an míchaoithiúlacht sa mhodhnú seo a leanas ar an tarracóir 80.1.
- Leibhéal neamhleor de chompord agus iad ag obair i gcomparáid le comhghleacaithe eachtrannacha.
An bhfuil a fhios agat? Fuair an t-ainm "Belarus" tarracóir a bhuí leis an áit inar rugadh é - Poblacht na Bealarúise, Minsc.I bhfianaise solúbthacht an tarracóra MTZ-80, is léir gur gléas riachtanach sa talmhaíocht é, agus cabhróidh sé leat go leor fadhbanna a réiteach a bhaineann le glanadh na gceantar, ag treabhadh na hithreach agus oibreacha iompair eile.